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PLAN INFOCA El Plan Infoca ya esta activado desde el 15 de mayo hasta el 15 de Octubre. Aunque la prohibición de circular por caminos es a partir del 1 de junio. En Andalucía el plan Infoca cuenta con aproximadamente 30 medios aéreos, entre aviones y helicópteros contratados por la Junta de Andalucía y otros más que los pone el Ministerio de Medio Ambiente.
Los medios aéreos son: aviones Air Tractor 802 que tiene una capacidad de carga de 3000lts de agua y una potencia de 1350cv, en helicópteros tienen varios modelos: Augusta A119 Koala tiene una capacidad de carga de 910 litros de agua y una potencia de casi 1000cv, Bell 212 tiene una capacidad de carga de 1200 litros, es un biturbina y da una potencia de 1800cv, Bell 412 con 1200 lts también y una potencia de 1800 CV es igual pero algo mas rápido y cómodo y por ultimo tienen el Kamov helicóptero ruso biturbina con una potencia de casi 4000cv en cada motor y una capacidad de carga de hasta 4500lts. También tienen la participación del ejército con los hidroaviones que cargan 6000 lts de agua.
Los medios terrestres con diversos camiones repartidos por cada provincia con cargas de agua desde 3000 litros hasta 9000 litros. Y el personal terrestre que son transportados en helicópteros al incendio y los que van también en los coches (defender) con toda la herramienta para combatir los incendios forestales.
    Esperamos que todo eso no sea necesario este año y disfrutemos de nuestros bosques y parajes naturales.
VIIº RAID TURISTICO BURKINA FASO  Como en años anteriores, el próximo verano 2009 se volverá a reunir toda esta TRIBU de amigos, aficionados al motor y a África, su naturaleza y la vida al aire libre, para ir hasta África Negra atravesando Marruecos, Mauritania, Malí y Burkina Faso en las vacaciones de verano. Este año vamos a darle a la caravana un formato de "RAID TURISTICO", un RAID "mileurista", popular, desorganizado y festivo, muy "vacacional" y solidario entre todos los participantes. RECORRIDO: Para llegar hasta Burkina Faso en dos semanas se atravesara el desierto del Sahara por la carretera de la costa atlántica marroquí y mauritana hasta Nouakchott evitando los calores saharianos, se meteran al interior del Continente Negro por "La Carretera de La Esperanza" hasta Ayoum el Atrous atravesando el Sahel, cambiando de rumbo nuevamente "bajando" por la carretera de Bamako alcanzando Africa Negra, penetrando en el corazon del continente Negro por la carretera del valle del rio Níger hasta la falla de Bandiagara, y atravesando la frontera con la Rep. de Burkina Faso por la pista internacional de Koro: Es un recorrido lineal, directo desde Algeciras hasta Ouagadougou.
Para mas informacion y detalles visita www.transahara.org
  
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